专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]排放检测的校准方法、装置及计算机存储介质-CN202110532157.9在审
  • 吴迅海 - 吴迅海
  • 2021-05-17 - 2021-08-20 - G01N33/00
  • 本发明公开一种碳排放检测的校准方法、装置及计算机存储介质。本发明技术方案通过比较第一碳排放和第二碳排放的差值的绝对值与预设值的大小,判断检测得到的碳排放是否准确,当第一碳排放和第二碳排放的差值的绝对值小于或等于预设值时,说明第一碳排放和第二碳排放均比较接近燃料完全燃烧后的实际碳排放,可以根据第一碳排放和/或第二碳排放确定目标碳排放,当第一碳排放和第二碳排放的差值的绝对值大于预设值时,说明第一碳排放或第二碳排放的误差较大,需要重新获取第一碳排放或第二碳排放,从而完成对第一碳排放和第二碳排放的校准,提高目标碳排放的准确性。
  • 排放量检测校准方法装置计算机存储介质
  • [发明专利]排放预测方法、装置、设备及存储介质-CN202210510895.8在审
  • 雷田子 - 平安国际智慧城市科技股份有限公司
  • 2022-05-11 - 2022-07-22 - G06F30/27
  • 本发明涉及人工智能,提供一种碳排放预测方法、装置、设备及存储介质。该方法从预设历史碳排放影响因子中筛选目标影响因子,获取多个第一时刻的实际排放及与所述目标影响因子对应的输入数据,并获取多个第二时刻的实时碳排放,基于碳排放预测网络对输入数据及实时碳排放进行预测,得到目标预测排放,根据实际排放及目标预测排放调整碳排放预测网络,得到碳排放预测模型,基于碳排放预测模型对影响数据及排放进行预测,得到预测时刻的碳排放总量。此外,本发明还涉及区块链技术,所述碳排放总量可存储于区块链中。
  • 排放量预测方法装置设备存储介质
  • [发明专利]一种基于电力大数据的碳排放监控与测算方法-CN202310578649.0在审
  • 李东华 - 合肥中能电力科技有限公司
  • 2023-05-22 - 2023-08-18 - G06Q10/0631
  • 本发明提供一种基于电力大数据的碳排放监控与测算方法,包括如下步骤:步骤一:获取火电厂申报碳排放以及获得的配额碳排放;步骤二:获取火电厂实时碳排放,并根据实时碳排放对火电厂未来碳排放进行预测;步骤三:对获取的实时碳排放内随机选取多个时间段的碳排放,并通过多个时间段内碳排放对火电厂未来碳排放进行预测,且与步骤二内实时碳排放预测的碳排放进行对比检验;步骤四:根据预测的碳排放与配额碳排放进行差值,得到补偿碳排放,并对补偿碳排放进行分配补偿;本发明可以便捷准确的对火电厂未来一段时间内碳排放进行预测,并保证了预测的准确度,降低了成本。
  • 一种基于电力数据排放监控测算方法
  • [发明专利]一种企业碳排放的数据处理方法及相关设备-CN202210620703.9在审
  • 董畅;温佳慧 - 壹科环塑新材料科技(深圳)有限公司
  • 2022-06-02 - 2022-10-04 - G06Q50/06
  • 本发明公开一种企业碳排放的数据处理方法及相关设备,所述方法包括:获取目标企业使用的燃料类型和燃料消耗量后计算燃料燃烧排放;获取电力购入数量和电力外销数量,以及获取热力购入数量和热力外销数量后,计算电力使用排放和热力使用排放;分别计算火炬燃烧排放、废水处理排放和尾气净化排放后,得到废气废水处理排放;计算工业生产过程中工业生产排放和逃逸泄露排放;计算能源作为原材料用途的排放;分别计算温室气体回收利用量、温室气体销售量和固碳产品冲抵量以得到抵消排放;获取目标企业外购碳抵消量;计算种植的树木的植树造林抵消排放;最终计算目标企业碳排放,实现快速估算各类目标企业的各种碳排放
  • 一种企业排放量数据处理方法相关设备
  • [发明专利]一种基于交通出行数据的交通碳排放评估方法与系统-CN202211373893.5有效
  • 杨宏旭;余华琼;伊尚丰;刘晓宏;郭洁;邵林俊 - 八维通科技有限公司
  • 2022-11-04 - 2023-02-10 - G08G1/01
  • 本发明提供一种基于交通出行数据的交通碳排放评估方法与系统,属于计费设备技术领域,具体包括:基于市政车辆、公交车辆、长途客车的碳排放,构建固定碳排放;获取除市政车辆、公交车辆、长途客车的其他类型车辆的其它碳排放,并得到基础碳排放;基于天气、日期类型、交通事故量,建立拥堵系数预测模型,得到道路的拥堵系数,并判断所述道路的拥堵系数是否大于第一拥堵阈值,若是,则基于拥堵系数对基础碳排放进行修正,得到指定碳排放,若否,则将基础碳排放作为指定碳排放;基于燃油销售吨数对指定碳排放进行修正,得到交通碳排放,从而进一步提升了交通碳排放评估和监测的准确性,为降低碳排放奠定了基础。
  • 一种基于交通出行数据排放量评估方法系统
  • [发明专利]排放的处理方法及系统-CN202211300104.5在审
  • 陈虎;车涵;曾西平;李慧玲;张发振 - 北京泰尔英福科技有限公司
  • 2022-10-24 - 2023-01-31 - G06Q10/0639
  • 本发明公开了一种碳排放的处理方法及系统,碳排放的处理参与方节点构成区块链网络;参与方节点包括:碳排放监测平台和第三方核查机构节点,该方法包括:多个监测设备采集碳排放数据;边缘计算网关设备获取监测设备采集的碳排放数据并推送至对应的主动标识载体;载体将工业互联网标识及碳排放数据发送至碳排放监测平台节点;平台节点根据标识及碳排放数据生成企业碳排放报告并发送至区块链网络;第三方核查机构节点调取载体获得的碳排放数据,将调取的碳排放数据与区块链网络发来报告中的数据进行比对得到碳排放检测结果本发明可以基于第三方实时双向访问碳排放数据实现高效准确地监测碳排放,有利于完成碳减排任务。
  • 排放量处理方法系统

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